開(kāi)往中亞方向的中歐班列（西安）越來(lái)越多，“中歐班列+海外倉(cāng)”供應(yīng)鏈新模式逐漸形成……中國(guó)—中亞西安峰會(huì)涉陜成果加速落地，為西安打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地注入了澎湃動(dòng)能。今年上半年，西安進(jìn)出口貿(mào)易總值2038.58億元，其中對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總值1142.82億元，同比增長(zhǎng)21.5%——

上半年，中歐班列（西安）中亞方向開(kāi)行342列，讓“中國(guó)制造”走向世界，也把共建“一帶一路”國(guó)家的優(yōu)質(zhì)商品源源不斷運(yùn)抵中國(guó)；

哈薩克斯坦西安碼頭嶄露頭角，阿拉木圖中哈物流場(chǎng)站項(xiàng)目加速推進(jìn)，推動(dòng)中哈“樞紐對(duì)樞紐”物流通道加快升級(jí)，促進(jìn)跨境貿(mào)易蓬勃發(fā)展；

由愛(ài)菊集團(tuán)投資建設(shè)的哈薩克斯坦北哈州糧油物資生產(chǎn)物流加工基地竣工投產(chǎn)，為陜西再添一處海外糧倉(cāng)；

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一年來(lái)，中國(guó)—中亞西安峰會(huì)涉陜成果加速落地，為西安打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地注入了澎湃動(dòng)能。今年上半年，西安進(jìn)出口貿(mào)易總值2038.58億元，其中對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總值1142.82億元，同比增長(zhǎng)21.5%。

西安，這顆古絲綢之路上的璀璨明珠，正持續(xù)放大中國(guó)—中亞西安峰會(huì)效應(yīng)，積極肩負(fù)起高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要使命，續(xù)寫(xiě)著新時(shí)代絲綢之路的輝煌篇章。

汽笛悠揚(yáng)，絲路商貿(mào)再提速

7月25日，在愛(ài)菊健康生活體驗(yàn)館，新上架的哈薩克斯坦冰淇淋吸引了不少市民，蜂蜜、餅干、巧克力等優(yōu)質(zhì)進(jìn)口食品紛紛從貨架走進(jìn)百姓家。

“這些食品大部分是通過(guò)中歐班列（西安）運(yùn)回來(lái)的?！睈?ài)菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌說(shuō)，“銷量每年都在上漲，產(chǎn)品種類也在增加，品牌影響力和市場(chǎng)占有率都有較大提升?！?/p>

近年來(lái)，愛(ài)菊集團(tuán)在中歐班列（西安）的重要節(jié)點(diǎn)上建立了“三位一體”的農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，培育了從種植、加工到倉(cāng)儲(chǔ)、物流的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

中國(guó)—中亞西安峰會(huì)舉行后，愛(ài)菊集團(tuán)“走出去”的步伐進(jìn)一步加快。“我們?cè)诠_克斯坦北哈州建成150萬(wàn)畝優(yōu)質(zhì)糧食種植基地以及年產(chǎn)30萬(wàn)噸油料加工廠。”劉東萌說(shuō)。

這些產(chǎn)品在哈薩克斯坦的園區(qū)就地裝車，搭載中歐班列（西安）回到西安國(guó)際港站后，通過(guò)站內(nèi)的糧油運(yùn)輸專線直抵愛(ài)菊集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)?！胺奖憧旖荩T(mén)對(duì)門(mén)’配送?！眲|萌說(shuō)。

與此同時(shí)，借助中歐班列（西安）便捷的貨運(yùn)服務(wù)，越來(lái)越多的“中國(guó)制造”加快走向世界。

在西安國(guó)際港站，裝滿了新能源汽車、光伏產(chǎn)品等貨物的集裝箱整齊排列，即將奔赴海外。

“平均每隔100分鐘，就有一趟中歐班列（西安）從西安國(guó)際港站進(jìn)出?！蔽靼矝哄眹?guó)際港港口管理局局長(zhǎng)馬理說(shuō)，如今，中歐班列（西安）已穩(wěn)定開(kāi)行18條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家223個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家超100個(gè)城市。

自2013年首趟開(kāi)行以來(lái)，中歐班列（西安）開(kāi)行量、貨運(yùn)量等指標(biāo)持續(xù)上漲，連續(xù)多年穩(wěn)居全國(guó)第一。西安也由此成為全國(guó)首個(gè)中歐班列年度開(kāi)行突破5000列的城市。

今年上半年，中歐班列（西安）開(kāi)行2377列，發(fā)送貨物255.3萬(wàn)噸，有力帶動(dòng)了西安對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易，彰顯了西安對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)的活力。

共建樞紐，開(kāi)放平臺(tái)再升級(jí)

7月25日，在位于西安國(guó)際港站的哈薩克斯坦西安碼頭，一批即將出口的新能源汽車排列整齊，等待裝箱。

“我們最近一直在做吉利汽車整車、比亞迪汽車散裝件的出口業(yè)務(wù)，月均發(fā)運(yùn)量分別有10列左右?！贝a頭運(yùn)營(yíng)方、中哈（西安）商貿(mào)物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理蔣昊辰說(shuō)，用時(shí)約15天，這些貨物將抵達(dá)俄羅斯、吉爾吉斯斯坦等地。

今年2月，作為中國(guó)—中亞西安峰會(huì)重要合作成果之一，由西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司和哈鐵快運(yùn)股份有限公司合作建設(shè)的哈薩克斯坦西安碼頭正式投運(yùn)。

在西安自貿(mào)港副總經(jīng)理張奇韜看來(lái)，哈薩克斯坦西安碼頭的落地，讓西安自貿(mào)港與哈鐵快運(yùn)之間的聯(lián)系更加緊密，有效解決了中歐班列（西安）在境外的運(yùn)輸時(shí)效和資源調(diào)配問(wèn)題，深化了中哈兩國(guó)互聯(lián)互通。

目前，中國(guó)與哈薩克斯坦之間的貨物運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)，2023年中哈鐵路換裝量達(dá)2800萬(wàn)噸；中國(guó)借道哈薩克斯坦發(fā)往歐洲、西亞的集裝箱，30%以上在西安集結(jié)發(fā)運(yùn)。

“哈鐵快運(yùn)與我們深度綁定后，對(duì)中歐班列（西安）的資源傾斜力度會(huì)更大。而且，雙方的溝通成本大幅降低，過(guò)去耗時(shí)一整天的手續(xù)，現(xiàn)在1小時(shí)內(nèi)就能辦完?！睆埰骓w說(shuō)。

對(duì)此，蔣昊辰也深有感觸。“過(guò)去，大多數(shù)物流企業(yè)只能做國(guó)內(nèi)段或國(guó)外段的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能提供全程式物流運(yùn)輸服務(wù)的很少?！笔Y昊辰說(shuō)，在哈薩克斯坦西安碼頭的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，各環(huán)節(jié)的等待時(shí)間進(jìn)一步壓縮，貨物集結(jié)、分撥、過(guò)境的時(shí)效性有了大幅提升。

“例如，從西安到阿塞拜疆巴庫(kù)的跨里海國(guó)際貨運(yùn)班列，由于集裝箱換裝、單據(jù)填報(bào)、通行查驗(yàn)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了‘無(wú)縫銜接’，全程平均運(yùn)輸時(shí)間從30天縮短至12天。”蔣昊辰說(shuō)。

哈薩克斯坦西安碼頭的帶動(dòng)效應(yīng)不止于此。今年底，阿拉木圖中哈物流場(chǎng)站項(xiàng)目將建成投用，成為與其定位相似的境外物流樞紐，實(shí)現(xiàn)中哈“樞紐對(duì)樞紐”物流通道升級(jí)，進(jìn)一步推動(dòng)西安與哈薩克斯坦開(kāi)展更深層次、更寬領(lǐng)域、更加緊密的共贏合作。

一方熱土，“絲路使者”再出發(fā)

隨著共建“一帶一路”倡議深入推進(jìn)，越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者化身新時(shí)代“絲路使者”，續(xù)寫(xiě)絲路新故事。

7月26日，瀏覽著源源不斷的網(wǎng)上訂單，來(lái)自吉爾吉斯斯坦的葉麗婭很慶幸當(dāng)初選擇在西安創(chuàng)業(yè)。

“中國(guó)有很多令人意想不到的東西，比如種類豐富、功能多樣的小家電、智能產(chǎn)品，還有新能源汽車，它們?cè)诩獱柤顾固购苁軞g迎?！比~麗婭說(shuō)，吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、面粉等農(nóng)副產(chǎn)品，也受到不少中國(guó)顧客的青睞。

“跨境電商+中歐班列”構(gòu)筑的“網(wǎng)上絲路”“鋼鐵駝隊(duì)”，讓葉麗婭的跨境電商生意越做越好。

“開(kāi)放的中國(guó)充滿了機(jī)遇。從最初銷售蜂蜜，到現(xiàn)在涉足跨境電商，拓展文化、教育、旅游等多個(gè)板塊，我們一步步打開(kāi)了中亞五國(guó)市場(chǎng)。”葉麗婭說(shuō)。

西安到中亞實(shí)現(xiàn)了五國(guó)七城國(guó)際航空全覆蓋，開(kāi)往中亞方向的中歐班列（西安）越來(lái)越多，“中歐班列+海外倉(cāng)”供應(yīng)鏈新模式逐漸形成……一年來(lái)，隨著峰會(huì)涉陜成果加速落地，西安與中亞的經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加便利。

來(lái)自哈薩克斯坦的阿妮塔與丈夫元朝輝創(chuàng)辦的企業(yè)也通過(guò)中歐班列（西安）不斷開(kāi)拓海外市場(chǎng)：2017年，他們通過(guò)中歐班列（西安）發(fā)出跨境電商貨物集裝箱，成為西安首家利用中歐班列（西安）搭載跨境電商貨物的企業(yè)；2019年，他們組織一批貨物，搭乘陜西首列跨境電商出口專列發(fā)往白俄羅斯……

“中歐班列開(kāi)到哪兒，我們就要把生意做到哪兒！”元朝輝說(shuō)。如今，夫妻倆成立的陜西絲路城控股集團(tuán)有限公司，已建立起覆蓋整個(gè)中亞及俄羅斯的貨物銷售體系，擁有300余家中國(guó)供應(yīng)商和2000余家線下電商體驗(yàn)店。

深度融入共建“一帶一路”大格局，讓不靠海、不沿邊的西安成為對(duì)外開(kāi)放的前沿，成為一方投資創(chuàng)業(yè)的熱土。一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，在西安找到了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)，不斷續(xù)寫(xiě)西安與共建“一帶一路”國(guó)家友好交往的“古都情緣”。